目前，我国出口亚非国家的消防洒水车，是一款集消防车和洒水车于一体的两用车，具有消防洒水一体化用途，它具有消防车的消防功能，又继承了洒水车的全部功能。它可以从水源吸水直接进行扑救，或向其他消防车和灭火喷射装置供水。因为没有消防车器材箱，底盘高度及车辆宽度更适应山间、乡镇、乡村的路况，受到亚非国家客户的喜爱。但是由于近几年干旱等原因，水位下降，水泵受本身功率影响，抽水深度有限，亚非国家客户急需一种能够增加抽水深度的消防洒水车。普诺克制定了一套真空系统在消防洒水车中的应用解决方案就是为了这一思路而对原有设计改进的成果。

下面由普诺克真空系统技术人员来阐述下一种带有真空泵装置的消防洒水车的制作方法。

本篇文章的主要目的是克服现有技术上的缺陷和不足，从而提供一种抽水深度达到8-9米的消防洒水车。

一种带有真空泵装置的消防洒水车，由真空泵系统和罐体部分组成的抽水系统。其特征是真空泵系统包括真空泵、气水分离器、一级油气分离器、二级油气分离器；罐体部分由罐体和抽水管等部分组成，具有抽水速度快、抽水深度深等特点。

其原理就是在不改变原有的设计基础上增加采用真空泵抽水，当罐体需要抽水的时候，先将抽水管放于水中，再打开真空泵将罐体内部空气抽向罐外，这样罐内的压力就会小于罐外，水流将会在空气压力作用下流入罐中。

真空泵同水泵一样靠传动轴传动，要同时传动水泵与真空泵就需要对转动轴进行改进，安装分动箱，需要对转动轴安装部位进行改进。然后对汽车底盘布局进行改进，在合适位置焊装真空泵支架。将真空泵安装在真空泵支架上，用皮带将真空泵与分动箱连接。传动箱的作用就是分别为水泵和真空泵提供动力。

在罐体和真空泵之间的管道焊装气水分离器，并将真空表安装在管道上用于检测真空压力，气水分离器的作用是将从罐体里抽出的空气与水进行分离，空气通过管道进入真空泵，水留在分离器里通过放水阀排出。

空气通过真空泵后流入一级油气分离器和二级油气分离器，油气分离器通过支架固定焊装在真空泵的后方，当真空泵工作后，空气会与夹杂真空泵里的润滑油一起通过油气分离器，油气分离器将这两种物质进行分离，润滑油通过油路管道流回真空泵内部，气体通过管道出口排出，这样保证了排出的气体不会污染环境。

由于采用了真空系统在消防洒水车中的应用这个技术方案，结构简单、成本低廉、稳定性好、安全可靠，将抽水深度由原来的6米增加到现在的8-9米，同时提高了抽水的速度，又能解决可能造成环境污染的问题，满足了客户的需要。