直接空冷机组是我国针对北方地区富煤少水地区的特点引进和建设的新型机组。随着大型直接空冷机组运行时间的增加，真空系统漏入空气的可能性也不断增加，给机组经济运行带来了很大挑战。目前，国内外电力行业竞争日趋激烈，机组经济性越来越受到重视，真空严密性对直接空冷机组经济性影响较大，为提高机组经济性，需大幅提高机组真空严密性。本文主要来介绍下真空系统对直接空冷机组运行的影响是什么。

直接空冷汽轮机用真空系统主要涉及排汽装置、低压缸轴封系统、排汽管道、空冷岛蒸汽分配管道、空冷换热管束、凝结水支管及母管、抽真空支管及母管等系统，也包括系统管道上的各阀门、膨胀节等。空冷凝汽器散热管束多，导致真空系统容积极其庞大，如空冷凝汽器散热管束体积大、数量多，涉及的系统和设备很多，给空冷系统的漏点治理带来了很多困难。

与其它方式的空冷系统相比较具有如下优缺点：

其优点是：

（1）冷却效率高。取消了二次换热所需要的冷却水等中间冷却介质，初始温差大；

（2）设备少，系统简单，基建投资较少，占地少；

（3）系统空气量调节灵活，冬季运行防冻性能好。可通过调整风机转速或风机数量来调节进风量，以适应热负荷及气温的变化并防止空冷器内部结冰。

其缺点是：

（1）空冷凝汽器体积比水冷凝汽器体积大的多，庞大的真空系统容易漏气；

（2）大直径的排汽管道加工比较困难；

（3）直接空冷大多采用强制通风，因而增加了厂用电量，同时也增加了噪声源。

真空系统对直接空冷机组运行的影响

背压的高低对汽轮机经济性有着直接影响，背压低，排汽压力低，汽轮机可用的有效焓降大，被冷端带走的热量减少，机组的热效率提高。一般汽轮机真空值每降低1kPa，发电机功率就增加1.5~2.5MW，汽轮机热耗降低4%~5%，供电煤耗降低285g/kWh（600MW亚临界设计满负荷条件下）。空冷凝汽器内漏入空气后，背压升高，传热效果降低，汽轮机的可用焓降减少，被冷端带走的热量增多，机组的热效率降低。其次，漏入空冷系统的空气会使系统内空气分压力增大，致使凝结水含氧量增加，凝结水呈微酸性，会加剧水系统管路及设备腐蚀，并增加除氧器负担，影响机组安全运行，此外，空气聚集在空冷凝汽器内会使蒸汽被部分阻塞，并在换热管束内部形成空气膜，降低换热管束传热性能，冬季低负荷严重时会导致部分管束冻裂，危害机组安全稳定运行。