2019-04-27

真空系统在直接空冷系统中的应用

直接空冷系统是发电厂空冷系统类型之一,虽然它具有背压高;由于强制通风的风机,使电耗大;强制通风的风机产生噪声大;钢平台占地,要 比钢筋混凝土塔小;效益要比间接冷却系统大30%左右,散热面积要比间接冷却小30%左右;造价相对经济等特点,但是,其缺点也是存在的。本文主要来介绍一下为什么会选择真空系统在直接空冷系统中的应用,以及直接空冷系统存在什么缺点。

 

直接空冷凝汽器系统是指汽轮机的排汽直接用空气来冷凝,空气与蒸汽间进行热交换。所需冷却空气,通常由机械通风方式供应。直接空冷的凝汽设备称为空冷凝汽器,直接空冷系统的优点是设备少,系统简单,基建投资少,占地少,空气量调节灵活。缺点是运行时粗大的排汽管道密封困难,维持排汽管内的真空困难,启动时抽真空需要的时间长。冬季运行时,管内容易结冰,需要作复杂的设计处理。此外,机力通风增加了厂用电,形成了噪声源。直接空冷系统一般配高背压机组。


真空系统

 

根据上述的内容,直接空冷系统的抽真空能力较弱,需要配备一套抽真空能力强的设备。

 

真空系统的特点为:

1.低噪音、低振动。

2.空气冷却,方便容易。

3.在高温环境下仍良好运作。

4.在低真空压力下仍保持良好抽气速度。

5.内置滤心和过滤器,可达高度过滤效果。

6.内置单向阀门,防止真空油逆流。

7.结构简单,体积小,节省空间。

8.多功能概念,可配合客户的特别配置。

9.容易保养。

 

机组启动时,抽真空系统抽走空气和其它不凝气体,以维持真空,并减少腐蚀。抽真空区域包括汽机低压缸、排汽装置、排汽管道、空冷凝器等,漏入空气里的多少与设备尺寸、结构完善程度、安装质量、运行情况及真空状态下的接头与结构、安装质量、运行情况及真空状态下的接头与结合面的多少有关,其中汽机低压缸、排汽装置、排汽管道和凝汽器等处于真空状态下的设备尺寸大小主要是由机组容量决定的,抽真空装置的能力大小取决于系统背压、要求的抽干空气量、环境气候条件、系统的设备制造和安装质量。如果抽真空装置裕量偏大,会增加电厂成本;如果过小,真空度达不到要求,会增加煤耗,电耗,增加运行成本,降低电厂的经济性。

 

普诺克真空系统在直接空冷系统中的应用中,其结构是影响真空系统密封性和系统漏气率的关键,真空系统的结构合理与否,将直接影响系统的密封性和系统的漏气率。

(1)尽可能地避免出现小曲率半径的死角,要光滑过渡查刹于打麈抛光、清洗清扫。

(2)抽空管道、送气管道等与真空室相连接的管道,采用圆弧过渡,使气路畅通无阻,但要考虑清洗清扫的方便性。

(3)认真设计真空室内各种连接件的结构,使气路畅通,避免气路堵塞。

(4)打磨抛光真空系统内表面,表面越光亮就越不易气体吸附,越容易获得真空。

(5)尽可能减小真空室的体积,缩短管路系统。


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